汽車玻璃鋼化爐生產的鋼化玻(bō)璃(lí)特點
汽車玻璃(lí)鋼化爐生產的曲麵鋼化玻璃厚(hòu)度也有(yǒu)3.4、5、6、8、10、12、15、19mm八種。但曲麵(即彎鋼化)鋼化(huà)玻璃(lí)對每種厚度都有個很(hěn)大的弧度影響。即(jí)平常所說的R,R為半徑(jìng)。
汽車玻璃鋼化爐是將優質的浮法玻璃加熱接近軟化點時,在玻(bō)璃表(biǎo)麵冷卻(què),使壓縮應力分布在玻璃表麵,而張引(yǐn)應力則在中心層。因有強(qiáng)大相等的壓縮應力,使外壓所產生的張引(yǐn)應力被玻璃強大的壓縮應力所抵消,增加玻璃的安(ān)全度。
1、強(qiáng)度提高(gāo):經過汽車玻璃鋼化爐(lú)鋼化後,玻璃的(de)機械強度、抗衝(chōng)擊性(xìng)、抗彎強度能夠達到普通玻璃的4-5倍。
2、熱穩定性提高:鋼化玻璃可以承受巨大的溫差而不會破損,抗拒變溫差能力是同等厚度普通浮(fú)法玻璃的3倍。
3、汽(qì)車玻璃鋼化爐(lú)生產的安(ān)全性提高:鋼化玻璃受強力破損後,迅速呈現微(wēi)小鈍角顆粒,從(cóng)而極(jí)大限度地保證人身安全。應用:家具、電子(zǐ)電器行業,建築、裝飾行業、浴(yù)房(fáng)、汽車、扶梯、及其它特別(bié)需要安全及存(cún)在溫差劇變的場所,並可作為中空玻璃和夾層玻(bō)璃的原片。
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